Cruz Cargo Staal geschikt voor Renault Master E-Tech electric L1/H1 (2010-2024) USP_Sneeuwketting | 25mm Merk Cruz Maximale daklast 60

Merk Cruz Maximale daklast 60 kg Type dak Normaal (glad) dak Geschikt voor Kia Picanto vijfdeurs (2017-2024) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 30 x 20 mm Lengte van de drager 110 cm Kleur Zwart Materiaal Staal Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Nee Bevestiging via T-adapter Geen T-track

Merk Kjust Totaal aantal tassen 3 tassen Aantal sporttassen 3 tassen Geschikt voor Volkswagen T-Cross (C1) (2019-2024) EAN 5902641108815 Artikelnummer 7043052 Samenstelling tassenset

Merk Cruz Maximale daklast 150 kg Type dak Vaste bevestigingspunten Geschikt voor Renault Master E-Tech electric L1/H1 (2010-2024) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Kleur Zwart Materiaal Staal Aantal dakdragers 3 stuks

Merk Menabo Maximale daklast 75 kg Type dak Vaste bevestigingspunten Geschikt voor Peugeot Partner Tepee (2008-2019) Met slot afsluitbaar Optioneel Geschikt voor panoramadak of schuif-/kanteldak Ja Geluidsniveau tijdens rijden Normaal Dakdragerprofiel (breedte - hoogte) 32 x 22 mm Lengte van de drager 130 cm Kleur Zwart Materiaal Staal Aantal dakdragers 2 stuks Gewicht 4 kg Geschikt voor daktent Nee Bevestiging via T-adapter Geen T-track

Cruz Cargo Staal geschikt voor Renault Master E-Tech electric L1/H1 (2010-2024) USP_Sneeuwketting | 25mm Merk Cruz Maximale daklast 60Omschrijving Specificaties Instructiefilmpje Montagehandleiding De CRUZ Cargo Staal is een heavy duty dakdragerset voor bedrijfswagens. De set bestaat uit twee stalen dwarsdragers en wordt gemonteerd op de daarvoor bestemde bevestigingspunten van de bedrijfswagen. De profielen zijn uitgevoerd in sterk, corrosiebestendig staal en geschikt voor intensief professioneel gebruik. Constructie en materiaal Materiaal: gegalvaniseerd stalen dwarsdragers met