Turbo Outlet für VAG 1.8-2.0 TSI Motoren Euro 6 Golf 8 Polo 6C 0 FSI CS S CJXG

0 FSI CS S            CJXG                                      228

0 TDI 147 kW / 200 PS Ja SKODA OCTAVIA IV (NX3) 2

0 FSI                        5E             162

bei einem Ölwechsel) von unten möglich ohne den Tank ausbauen zu müssen

Turbo Outlet für VAG 1.8-2.0 TSI Motoren Euro 6 Golf 8 Polo 6C 0 FSI CS S CJXGDas Turbooutlet sitzt direkt im Laderausgang (Druckseite Frischluft). Das originale Outlet (Turboschalldmpfer) wurde ab Werk eingesetzt, um auf Kosten der Flow Rate (Luftdurchsatz) und des Ansprechverhaltens Gerusche und die Turboakustik zu verringern. Das HF Series Turbooutlet fr den Golf 8 GTI eliminiert den Schalldmpfer. Auf Grund der vernderten Bauform entstehen keine Verwirbelungen wie beim Originalteil und das Ansprechverhalten des Turboladers