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Zylinderkopf Malossi mit S&S Brennraumdesign 2
Traversen-Distanz und den notwendigen Montageteilen geliefert - die passenden Felgen und Reifen können optional konfiguriert werden
Da die Lenker der verschiedenen Vespa Modelle unterschiedliche Durchmesser in Bezug auf die Gasrohr-Führung haben
Die 306ccm-Motorkonzeption des Italiensischen Herstellers BFA Motori besticht im Zusammenhang mit dem von uns entwickelten Auspuffsystem mit S PLUS-Geräuschdämmung trotz der immensen Leistung von 47PS und 47Nm Drehmoment durch eine sehr gute Straßentauglichkeit: Der Motor spricht aus dem Stand heraus sehr gut an und ist mit seiner sehr gleichmäßigen und ruckfreien Kraftentwicklung aus niedrigen Drehzahlen heraus gut kontrollierbar
Vespa VNB 244 Mattschwarz galerie Zylinderkopf Malossi mit S&S BrennraumdesignCustom Vespa auf Basis einer originalen VNB Karosse.
US$ 19.90
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