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Lackierung: S&S Vintage Rawstyle Design
Da die Lenker der verschiedenen Vespa Modelle unterschiedliche Durchmesser in Bezug auf die Gasrohr-Führung haben
Komplettprojekt im Kundenauftrag - Vespa 50N mit PX 200 Motor und sehr viel von Allem
Der Seilzug wird durch den hohlgebohrten Chokehebel geführt und mit der mitgelieferten Madenschraube geklemmt und gehalten - der Hebel passt ohne weitere Änderungen anstelle des originalen Chokehebels
Custom Vespa PX 244 Grün galerie Lackierung: S&S Vintage Rawstyle DesignVespa PX Projekt mit Quattrini 244ccm Motor und Superlow Fahrwerk.
US$ 59.99
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