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Durch Plandrehen des Kolbenbodens wird die Verdichtung zwar reduziert
Umfassende Änderungen und aufwendige Neukonstruktionen der Gehäuseteile haben es ermöglicht
Dieser Turbolader ist ein echtes Highlight in Bezug auf Ansprechverhalten und möglicher Endleistung
--> "8-Loch Ausführung" <--
GT1646V 1,9 TDI BKC, BXE, BRU, BXF, BJB Stufe 2 Turbolader_Mercedes-Benz Durch Plandrehen des Kolbenbodens wirdUpgrade Turbolader GT1646V Stufe 2 (230 PS) (Ladedrcke werden nach dem Kauf mitgeteilt) Turbolader passt Plug&Play bei allen quer eingebauten 1. 9 TDI Motoren (VW, Audi, Seat und Skoda), welche original einen GT1646V verbaut haben mit folgenden Motorkennbuchstaben: BXE, BJB, BKC, BXF, BRU Keine Anpassungsarbeiten ntig. Abgasgehuse und Verdichtergehuse sind uerlich original. nderungen: Abgasgehuse und Verdichtergehuse mechanisch bearbeitet doppelte
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