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Le côté pilote unique est dominant en raison de la grande surface du piston
Manchon d'accouplement en acier inoxydable DN 7
Le raccord 1 est une bague de compression de 14 mm avec un ecrou-raccord M22x1
0 bars (435 psi) et des températures comprises entre -20 et 80 °C (-4 et 176 °F)
Vérin Sans Tige 40-300mm - Magnétique - Amortissement - Double Guidage NewCategories/Fittings/Pipe Fitting/Manifold/Stainless Steel Double-Sided One-Sided PN10 Le côté pilote unique estIl s'agit d'un vrin pneumatique sans tige avec un alsage de 40 mm et une course de 300 mm. La pression de fonctionnement est de 2 8 bars (29. 01 116. 03 psi). et possde un piston magntique pour la dtection de position. L'amortissement en fin de course peut tre rgl des deux cts. Le piston est magntique. Large gamme d'accessoires de montage disponibles. La culasse, les galets d'entranement et le tube sont en aluminium anodis. Convient pour des
