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Turbo Stage 4 hybride 1752/1756 roulements céramiques pour 1.6 / 2.0 TDI CR Taille de roue compresseur:1756 trou de centrage du support

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Description

trou de centrage du support moteur)

autrement le risque de casse moteur/trou dans le piston est très élevé

ainsi qu'une meilleure accélération grâce à l'ouverture prolongée des soupapes permettant mieux de remplir et d'évacuer les gaz

Le montage d'un downpipe nécessite une reprogrammation de votre calculateur

Turbo Stage 4 hybride 1752/1756 roulements céramiques pour 1.6 / 2.0 TDI CR Taille de roue compresseur:1756 trou de centrage du supportPotentiel: Environ 220ch avec le systme d'injection d'origine, 240 270ch avec des nez d'injecteurs (et avec fume lgre) Pices recommandes: embrayage renforc, changeur 11L, suppression EGR, downpipe (suppression FAP), cartographie sur mesure Convient tous les moteurs CAY (CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYF) 1. 6 TDI Common Rail quips l'origine d'un turbo BorgWagner ou Garrett, ainsi qu'aux motorisations CFH (CFHA, CFHB, CFHC, CFHD) 2. 0 TDI 143ch Au

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