Tubo centrale diretto+Scarico finale con silenziatore 1X76 RACING destro e sinistro Ø63,5 (è necessario taglio prima dell'ultimo silenziatore) RENAULT CLIO 3 RS 2.0 16V (197CV) / RS GORDINI 2006-2009 Olio Motore AUDI A5 Sportback (8TA) 07/07-01/17

AUDI A5 Sportback (8TA) 07/07-01/17 3

il turbo è in grado di generare spinta con meno resistenza e quindi raggiungere la pressione di sovralimentazione target prima nella gamma di giri/min

MERCEDES CLASS C (W204/C204/S204) C 220 CDI OM 646

7 CDTI (L48) 92Kw 125Cv Rear

Tubo centrale diretto+Scarico finale con silenziatore 1X76 RACING destro e sinistro Ø63,5 (è necessario taglio prima dell'ultimo silenziatore) RENAULT CLIO 3 RS 2.0 16V (197CV) / RS GORDINI 2006-2009 Olio Motore AUDI A5 Sportback (8TA) 07/07-01/17RENAULT CLIO 3 RS 2. 0 16V (197CV) RS GORDINI 2006 2009 Tubo centrale diretto+Scarico finale con silenziatore 1X76 RACING destro e sinistro 63,5 ( necessario taglio prima dell'ultimo silenziatore)